[giordanobruno]

Kui nüüd järele mõelda, siis on kõik eeldused esimeseks käivituseks olemas: Mootor peal, kett paigaldatud, süütevärk küljes (jah, kas kõik toimib, kas juhtmed õigesti?), bensiinipump paigas ja ühendatud, summuti ka olemas. Piibule küünal otsa ja sädet kontrollima. On olemas! Jess! Ilus süütekarp on ka elus! Käte värinal küünal külge, bensiin pumbast üles ja ratast keerama. Mida värki, juba esimene keeramine lubab, teine keeramine ja vrõnnn, käib! Mitte ilusasti, aga käib, pöörded peal ja sureb kohe välja. Aga mis siis, küll saab jälle käima ja küll jõuab reguleerida. Nüüd vaja leida selle karburaatori kohta kirjandust, et kuidas siis õigesti teha ja ilusti käima saada. Käivituse aegne seis allpool.