01-11-2019, 12:58 PM
Ega ei tasu vist mässima hakata selle pauna tegemisega. Jah, teoorias annab paun kuni 25% jõudu juurde. Seda aga siis, kui kõik on tipptasemel tehtud.
Mõõtude järgi tehakse mitu pauna. Siis pannakse mootor koormuspinki ja hakatakse katsetama erinevaid paunasid. Kõige parem valitaksegi välja. Siis hakatakse pauna "voolima" vajalikuks ussiks. Kurve seest välja lõigatav sektor keevitatakse väljapoole. Ühtegi plekitükki ei tohi ära visata, ega midagi juurde panna. Peale selle muutub paun mingi aja pärast "kasutuskõlbmatuks", kuna "venib välja".
Kui panna valmis tehtud paun tavalise sumbuti asemele, siis peab tegema karba ümberreguleeringu. Vastasel juhul hävineb kolvigrupp.
Mõõtude järgi tehakse mitu pauna. Siis pannakse mootor koormuspinki ja hakatakse katsetama erinevaid paunasid. Kõige parem valitaksegi välja. Siis hakatakse pauna "voolima" vajalikuks ussiks. Kurve seest välja lõigatav sektor keevitatakse väljapoole. Ühtegi plekitükki ei tohi ära visata, ega midagi juurde panna. Peale selle muutub paun mingi aja pärast "kasutuskõlbmatuks", kuna "venib välja".
Kui panna valmis tehtud paun tavalise sumbuti asemele, siis peab tegema karba ümberreguleeringu. Vastasel juhul hävineb kolvigrupp.
