02-02-2020, 01:39 AM
Tuleme nüüd minevikust tänapäeva tagasi.
Ilmavõrgust laekunud düüsid said karburaatoritesse sisse krutitud ja asi läks tõesti paremaks. Lausa nii heaks, et mootori pöördesse minnes viskas veepump vedru välja ning jahutusvedelikku hakkas tulema täitsa valest kohast. Noh, tellime uue - massiivsed 37 naela tuleb värskelt EU viljastavatest tingimustest lahkunud riigi poole teele panna. Paar tihendit võiks ka võtta. Sendikraam.
Veepump on ilmselgelt kunagi vahetatud ning sellele mootorile algselt mitte kuulunud versioon. No vahetame selle siis autentsema vastu. Aga enne peab uurima, mis seal päriselt olnud on. Rimmer Bros õnneks näitab oma lehel ka USA versiooni mootori tükke päris pädevalt.
Ilmavõrgust laekunud düüsid said karburaatoritesse sisse krutitud ja asi läks tõesti paremaks. Lausa nii heaks, et mootori pöördesse minnes viskas veepump vedru välja ning jahutusvedelikku hakkas tulema täitsa valest kohast. Noh, tellime uue - massiivsed 37 naela tuleb värskelt EU viljastavatest tingimustest lahkunud riigi poole teele panna. Paar tihendit võiks ka võtta. Sendikraam.
Veepump on ilmselgelt kunagi vahetatud ning sellele mootorile algselt mitte kuulunud versioon. No vahetame selle siis autentsema vastu. Aga enne peab uurima, mis seal päriselt olnud on. Rimmer Bros õnneks näitab oma lehel ka USA versiooni mootori tükke päris pädevalt.