01-03-2020, 21:14 PM
Natuke järelkaja - tellisin sellise: https://a.aliexpress.com/_dTZADol
esialgu jätsin vaid kesklukku juhtima - et las tõestab end kõigepealt vähemkriitilises rollis ja alles siis lasen süütevoolud (ainult) odavast hiina vigurist läbi. Pasuna- ja ohutuleühendused jätsin tegemata: ei saanud aru, kas ja kuidas need disableda - pasuna ühendasin küll esialgu proovisiks, aga annab sinna täisvoolu peale ja no sorri, aga seda on liiga palju
pea kolm kuud kasutamist on kiirelt möödunud ja start-stoppima polegi see asi veel jõudnud.
Senised anomaaliad:
1) mingite nullilähedastel temperatuuridel on viguriga kahel korral ka huvitav jama olnud: on keeldunud uksi sulgemast. Nii puldiga autost eemaldudes (kui muidu ise sulguma peaks) kui puldist kui äpist. Põhjus tundub olevat pagasiruumi lukk: seal moodustub ilmselt mingi jää (salongiventilatsioon käib masinal läbi pagasiruumi) ja hiina juhtplokk ei anna kesklukule piisavalt voolu, et pagasiruum avada. Ning juhtplokk saab ka aru, et on mingi jama. Tulem on, et uksi avab, aga ei sulge - ilmselt lukus auto võimaluse mitte-tekitamiseks. Ning pagasiruum ei avane ega sulgu.
2) lisaks on kahel korral ühes ja samas supermarketi maa-aluses parklas keeldunud ise avanemast. St on tulnud pult taskust üles otsida ja auto sellest ise avada. Lõhnab justkui raadioreostuse järele konkreetses kohas
kuna talv hakkab otsa saama ja kaugkäivitusest puudust ei tunne, siis juhul, kui "hiinlane" veel sügisel töötab ja usaldusväärne on, panen selle siis ka start-stoppima.
äpp muidu autoga toast (auto on majast ca 10m kaugusel) ühendust ei saa. Kui käsi uksest välja pista, saab ühenduse. Pult töötab siiski ka läbi ukse-seina - madalam sagedus (433MHz) levib ju paremini ning ilmselt on ka süsteemis sisalduvad kaks pikema juhtmega autos laialiveetavat antenni just selle jaoks ja keskuse enda küljes olev antennijupats bluetoothile.
Lühikokkuvõte: seni on jubin ootuste tasemel.
esialgu jätsin vaid kesklukku juhtima - et las tõestab end kõigepealt vähemkriitilises rollis ja alles siis lasen süütevoolud (ainult) odavast hiina vigurist läbi. Pasuna- ja ohutuleühendused jätsin tegemata: ei saanud aru, kas ja kuidas need disableda - pasuna ühendasin küll esialgu proovisiks, aga annab sinna täisvoolu peale ja no sorri, aga seda on liiga palju
pea kolm kuud kasutamist on kiirelt möödunud ja start-stoppima polegi see asi veel jõudnud.
Senised anomaaliad:
1) mingite nullilähedastel temperatuuridel on viguriga kahel korral ka huvitav jama olnud: on keeldunud uksi sulgemast. Nii puldiga autost eemaldudes (kui muidu ise sulguma peaks) kui puldist kui äpist. Põhjus tundub olevat pagasiruumi lukk: seal moodustub ilmselt mingi jää (salongiventilatsioon käib masinal läbi pagasiruumi) ja hiina juhtplokk ei anna kesklukule piisavalt voolu, et pagasiruum avada. Ning juhtplokk saab ka aru, et on mingi jama. Tulem on, et uksi avab, aga ei sulge - ilmselt lukus auto võimaluse mitte-tekitamiseks. Ning pagasiruum ei avane ega sulgu.
2) lisaks on kahel korral ühes ja samas supermarketi maa-aluses parklas keeldunud ise avanemast. St on tulnud pult taskust üles otsida ja auto sellest ise avada. Lõhnab justkui raadioreostuse järele konkreetses kohas
kuna talv hakkab otsa saama ja kaugkäivitusest puudust ei tunne, siis juhul, kui "hiinlane" veel sügisel töötab ja usaldusväärne on, panen selle siis ka start-stoppima.
äpp muidu autoga toast (auto on majast ca 10m kaugusel) ühendust ei saa. Kui käsi uksest välja pista, saab ühenduse. Pult töötab siiski ka läbi ukse-seina - madalam sagedus (433MHz) levib ju paremini ning ilmselt on ka süsteemis sisalduvad kaks pikema juhtmega autos laialiveetavat antenni just selle jaoks ja keskuse enda küljes olev antennijupats bluetoothile.
Lühikokkuvõte: seni on jubin ootuste tasemel.
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"