10-06-2020, 18:31 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-06-2020, 18:33 PM ja muutjaks oli Janka.)
(10-06-2020, 10:56 AM)v6sa Kirjutas:V6sa, vaata teisi pilte kah. Otsida ikka oskad? Või käi kohapeal ära.(10-06-2020, 10:50 AM)Janka Kirjutas: Nagu juba ütlesin, siis selline sile plank nagu Postimehe pildilt kah paistab, ei ole müratõke.
Konstruktsioon on vale.
...
Jube julge väide olukorras, kus Su viidatud juhendis on kenasti siledapinnalised paneelid olemas
Kõrguse üle ilmselt saab rohkem norida, kuna ka muldvall teeb arvutuse päris keerukaks.
Müratõkke paratamatu häda on selles, et see küll tõukab müra "üles", aga mingi vahemaa tagant see "kukub alla" tagasi. Füüsikaline põhjendus on loomulikult keerukam, aga "aia taga" elava inimese jaoks täpselt nii on: sein tekitab vaikse vööndi, mille taga on mürarikas vöönd ja selle taga jälle vaiksem.
Sellest olemasolevast "müratõkkest" lendab lind läbi, kui väga tahab.
Odavate vahenditega rajatud õhuke ühekordse laudisega plank ei ole nii võimsate detsibellide jaoks mingine müratõke.
Jah, müra maandub mingi maa tagant. Aga selle vastu aitavad lisatõkked. Ja vot need jääksid juba ringrajalt välja, eemale. Ja nende püstitamine peaks olema kindlasti eramute arendaja initsiatiiv ja mure, kui ta tahab, et varanduse väärtus ei kannataks.
Ma käisin kunagi Prantsusmaal Nogaro ringrajal tolle maa driftikunnide jõukatsumist kaemas. Sama ürituse raames korraldati ka ülesvurfitud autode näitus.
Toimumispaika maandudes olin alguses tiba hämminguski, et ei tea, kas ürr on ära jäänud või mis, et mingeid hääli sealsamas asuvasse linna ei kosta. Isegi näituseplatsile ei kostnud mootorimüra. Viisakas ja läbimõeldud helide peegeldamise-summutamise plangustik oli ehitatud nagu hiljem selgus.

