07-01-2021, 09:48 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-02-2021, 17:46 PM ja muutjaks oli Marvin.)
Et tulevastele aegadele ka mingi dokumentatsiooni moodi märk maha jääks, panen siia kirja selle, mis laagrid siis tagumistesse rummudesse läksid.
Asi nimelt selles, et kõik briti autodele juppe müüvad veebipoed tahavad kangesti müüa terve laagrite ja tihendite ja muude vidinate komplekti ning küsida selle eest hunniku raha. Mitte et korra 48 aasta jooksul hunnikut raha maksta patt oleks, aga kui neid hunnikukesi korraga palju on, siis tahaks ikka sedasi asja ajada, et need kuhjad väiksemad oleksid. Ja pealegi meeldib mulle, kui minu raha Eestisse jääb, mitte maailma veebipoodnikke ei toida.
Seega siis sai välja otsitud, missugused on TR6 laagrite mõõdud.
Välimine laager on Unipart GHB265, sisemine Unipart GHB101. GHB265 vasteks on Timken 29749/29710, GHB101 vasteks Timken 44649/44610. Nende koodide järgi on iuba võimaliik laagripoest miskit tellida ja nii tehtud saigi. Tulemus tundub hää olevat ning järele jäänud pudinate karp on selline:
Asi nimelt selles, et kõik briti autodele juppe müüvad veebipoed tahavad kangesti müüa terve laagrite ja tihendite ja muude vidinate komplekti ning küsida selle eest hunniku raha. Mitte et korra 48 aasta jooksul hunnikut raha maksta patt oleks, aga kui neid hunnikukesi korraga palju on, siis tahaks ikka sedasi asja ajada, et need kuhjad väiksemad oleksid. Ja pealegi meeldib mulle, kui minu raha Eestisse jääb, mitte maailma veebipoodnikke ei toida.
Seega siis sai välja otsitud, missugused on TR6 laagrite mõõdud.
Välimine laager on Unipart GHB265, sisemine Unipart GHB101. GHB265 vasteks on Timken 29749/29710, GHB101 vasteks Timken 44649/44610. Nende koodide järgi on iuba võimaliik laagripoest miskit tellida ja nii tehtud saigi. Tulemus tundub hää olevat ning järele jäänud pudinate karp on selline: