07-02-2021, 21:54 PM
(07-02-2021, 21:32 PM)Mart69x Kirjutas: Kas see 5500 detaili oli masina juures kokku või oli 5500 unikaalset detaili. Maakeeli kas rattamutrid läksid kirja 20tk või 1tk. Kui suur kogus nendest detailidest kuulus mootorile?Nõukogude propaganda väidab - joonised tehti 5500 detailist, detailidesse ei laskuta, kuid on selge kõigist 20-st ratta mutrist pole mõtet joonist teha. Minu arust see arv on propagandistlikult üle paisutatud. Tõenäoliselt saadi ameeriklastelt andmed, et auto koosneb 5500 erinevast detailist. Kas sinna hulka kuulusid kõik poldid, needid, mutrid, seibid jääb igavesti vastuseta. Üks asi veel, mis seab kogu selle isevalmistamise kahtluse alla - miks ei kasutatud siis montaaziks omi, meetermõõdustikus polte mutreid? Sama asi oli ka GAZ A tootmisel. Kogu kupatus oli toll mõõdus ja poldid toll keermes. Vastus väga lihtne - esimesel aastal tulid jupid Ameerikast ja hiljem mindi järk järgult üle oma toodangule. Võttis 3 aastat ja järgmine mudel M1 oli juba meetermõõdustikus, nagu muuseas ka ZIS 101.