10-02-2021, 13:47 PM
Auto on küllaltki väikestest tänapäeva mõistes pleki tükkidest kokku keevitatud ja et see kõik ilusti koos seisab tuleb selle tagumise osa puitraam praktiliselt uus ehitada. Selle keretööde maht on ikka väga suur olnud. Plekid on naelutatud puuraami külge pisikeste, umbes 12mm pikkuste naeltega. Naelad on torniga löödud üldisest foonist natuke allapoole. Siis tinutatud ja pahteldatud. Kõik see töö tehti ju käsitsi. Momendil käsil puitraami detailide valmistamine. Välja tuleb vahetada alumine, tagumine osa puitraamist ja eks ta ole juba küllaltki pehkinud ka, ikkagi 90 aastat.