[giordanobruno]

Vaja oleks muidugi teemaalgataja selgitust, siis saaks öelda, et kas saab reguleerida või peab asendama, kasvõi ainult hammaspaari.

Selgituseks: Sillale panin uue korpuse,uued laagrid ja uued simmerid.Ajasin gaz 24 raamatust näpuga rida ja kahepäevase jändamise tagajärjel 
õnnestus värvijälg ka täpselt taldrik hammaka keskele  saada.Algul oli kõik ilus, kuid peale paarisaja kilomeetri läbimist hakkas häält tegema 
eriti kiirendamisel.Sild on mul POBEDA picupi all.Või soovitaga mõnda kaasaegset silda mille laius ja velje poldivalem oleks samad.
Mootoriks on OPEL Omega 2,0 ja automaat kkast.

Kui värvijälg keskel, siis peab korras olema. Kõige parem on muidugi kui värvijälg pole mitte ainult keskel vaid paikneb kogu hamba ulatuses või siis sellel alal, mis tehases töötamise ajal tekkinud jäljega samasugune on. Mõnikord on kasulik tekitada natuke jõudu hambumisse, et tegelikule sarnasemat jälge saada. Kui tekkis hääl, siis nihkus ikkagi midagi paigast. Peab uuesti lahti võtma, siis näeb, mis juhtunud on. Tegin nooruses selliseid sildasid palju, ümber ei pidanud ühtegi tegema va. üks mis läks ilma õlita sõitma, kestis 10 km.