01-09-2021, 12:00 PM
(01-09-2021, 11:48 AM)moscito Kirjutas: Kutsekoolist jäi kombaini tunnist meelde jutt, et liugpindade jaoks keedeti puitu õlis ja pressiti suure surve all kokku. Libeduse ja eriti kulumiskindluse poolest ületasid need liugpinnad teisi materjale, prooviti isegi kasutada saalede materjalina, aga vormi andmise oli raskendatud ja nii see asi venes vist poolikuks jäigi. Selline üldistav mälestus, ehk teab keegi rohkemat.Sellest tehnoloogiast on siin aastaid tagasi kirjutatud, siis küll siibriajamite hammasratastest. Siibrid on need suured veekraanid, millel elektrimootor küljes
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.