03-08-2004, 22:05 PM
matix Kirjutas:Kas on kindlasti vaja mootor maha võtta? Või saab kuidagi karpide alt ka teha?
Vähemalt mina ei ole kuulnud, et ühegi sõidusuunaga risti paikneva väntvõlliga kaherattalise mootori pooli saaks laiali võtta mootor raami peal
Sest reeglina on mootori kinnituskõrvad, millega ta raami külge käib, moodustatud mõlemast kokkupandud poolest - katsu Sa neid omavahel lahti kista, kui sealt ja ka raamist miski poldilaadne asjavidin läbi pandud on 
Lohutuseks võin öelda, et mopeedi (ja ka tegelikult mootorratta) mootori raamilt mahavõtmine on võrratult kergem tegu kui nt Pobil või GAZ 51-l sama tükiga hakkamasaamine. Kuna kõiki ülalamainit tegevusi kõigil eelnimetet liikuritel korduvalt teinud, julgengi võrrelda
Sorry et offtopic aga... mootori remondivõimalustest vehiikli peal veel niipalju, et kunagi 1970tel räägiti uskumatuna tunduvaid imejutte Pobiremontijast, kes oli mootori kapitaali - sh silindrite jämedamakspuurimise - teinud mootorit maha võtmata.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18