[muska71]

Mul on üks Honda 5,5hp mootoriga lattniiduk ja külmalt ei tahtnud käivituda. Uurisin ja avastasin , et karpal on õhuklapp täitsa olemas aga hooba selle küljes ei ole. Tegin hoova ja nüüd käivitan külma mootori suletud õhuklapiga, kõik toimib. Rääkisin sellest ka müüjale. Ta ütles, et on neid mootoreid müünud hulgi ja keegi ei ole kobisenud. Karpal on kate peal ja ilma katet eemaldamata ei pääse õhuklapile ligi ja katte sees ei olnud ka auku, kuhu hoob panna.

Mul oli sama teema,et müüja väitel mina esimene kes kiunub...Mul ka soome kelk sama mootoriga ja külmaga ei käivitu ilma stopkata.

Kas selle 5.5 hp Honda mootori mudeli nimi võib olla näiteks GCV 190 ? Sellel seerial kasutatakse ka automaatset õhuklappi , termovahaga klapp  liigutab õhuklappi vastavalt temperatuurile.

Mõnikord see termovaha vidin(silindri pea sees asub) ei tööta - aitab ainult vahetus. Samas teoorias on süsteem hea kuid praktikas pigem peavalu võrreldes manuaalse hoovaga , eriti pool sooja mootori puhul.

Manuaali lehel GP160   GP200 kirjas.Üldiselt mulle sobib ja piisab süstlaga sutsakas bensu sisselaskesse ja laulab.