14-04-2022, 12:41 PM
Ühe korgi all on püsiva vooluhulga klapp ja teisel kaitseklapp ning nendel korkidel on kummirõngas soones mis iga rooli liigutamisega õlisurvega liiguvad ning kuluvad labaselt ära.
Päris nii kõvasti et spetsvõtit vaja pole senini ükski kinni olnud ja kui kergelt peale koputada siis lattrauajupist viilitud asi keerab lahti ja kinni need korgid.
Kruvikeeraja moodi esemega saab ka lahti toksida.
Päris nii kõvasti et spetsvõtit vaja pole senini ükski kinni olnud ja kui kergelt peale koputada siis lattrauajupist viilitud asi keerab lahti ja kinni need korgid.
Kruvikeeraja moodi esemega saab ka lahti toksida.