[Aare R.]

Sai täna- tegelikult iga päev- jälle veits nokitsetud, näituseks sain jälile, miks signaal ei tööta, vaikus oli juba siis, kui juhtmestik eelmisel autol oli. Põhjus jube lihtne- roolisamba all olev pulk, põhimõtteliselt samasugune süsinikhari nagu genekatel, oli kas ära kulunud või murdunud ning ei saanud ühendust roolilindi alumise, metallpoolega. Homme saan tõenäoliselt selle ka "uue", saab selle ka tööle.
Tulin just tuppa ära ja hakkasin mõtlema, mida siis üldse veel vaja teha veel on.

1. Signaal.
2. Esitulede kõrgusregulaatorite mootorid tuleb ära vahetada, nendega on sääne pull, et planetaarmehhanism töötab, aga see reguleerpulk on omakorda selle sees lahti, seega tulede kõrgus ei muutu.
3. Kuumaplekid, vähemalt need saan homme ühe sõbrapoisi käest.
4. Pidurid ära õhutada.
5. Ühe poole kässar tuleb veel reguleerida, teise poole tegin täna ära seoses sellega, et vahetasin ka logari ära.
6. Üks ABS andur ära vahetada.
7. Karbikatted ja uste alumised liistud külge panna.
8. Tagasilla silikoonpuksid vahetada, tõenäoliselt need kääksuvad.
9. Tagaklaasi liistud külge panna.
10. Juhikoha armatuurialused plastikud külge panna, neid ei ole ma just seoses selle signaalikalaga veel külge pannud.
11. Siit-sealt veel poleerida.

Ahjaa, see va undamine kadus uue karterituulutuse klapiga ära 

Ühesõnaga, tsiteerides laulusalmi, siis "ei midagi eeeriiilist", kui kätte võtta