[Formika]

Sai tema käest tellitud juhtmestik ZIS 110-le (Packard 180). Igatahes juhtmestik sobib hästi, hea töö.

Kuidas selle Packardi ja ZIS-i samasusega lood on? Kas on tõesti üks-ühele? Ma olen pädevatest või "pädevatest" allikatest aru saanud, et ZIS on küll Packardi järgi tehtud, aga siiski üsna erinev, kui palju seal reaalselt vahetatavaid detaile on? Wikipedias kirjutatu, et ZIS on Packardi stantsidega tehtud vist ikka tõele ei vasta?

Transmissioon ja mootor tehti Packardilt maha praktiliselt üks ühele. Ainult keermestik ja silindri mõõdud viidi üle meetermõõdustikku. Sellega seoses suurendati kolbide läbimõõtu ja seega mootori töömaht suurenes 5,8L - 6,0L-ni. Muus osas jäi kõik samaks. Näiteks tellisin USA-st oma ZIS-le klapi ajami keti, sobis. Stantse ameerikast ei saadud, vaid tehti ise ja küllalt viletsad. Näiteks ka siin Eestis taastatud ZIS esimeeste poritiibade pikkuse vahe on küündinud 2,5 cm ja on kokku keevitatud 3-4 eri jupist. Kuna autod valmistati käsitööna, siis kõigil ZIS autode keredetailid on märgistatud autode kere numbritega. St. kõigil keredetailidel on kuskile löödud kere nummer. See kergendas oluliselt autode kokkupanekut, sest mõõdud võisid erinevatel autodel suuresti kõikuda. Ehk lühidalt vastus ksf. Zazik küsimusele, Packardi keredetailid pole ZIS-i juures kasutatavad, küll saab kasutada arvestaval hulgal mootori ja transmissiooni detaile. Ka elektrijuhtmestikku.