09-11-2022, 12:13 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-11-2022, 12:15 PM ja muutjaks oli Meelis2.)
Ise küsin, ise vastan. 
No ei viitsi enamus kasutajaid selle priboori hingeelu nüansse endale selgeks teha.
Vaadata tasub pigem Poola ja *stanide suunas - seal on väiketehnika kasutaid enam, kui meil.
[/quote]
Antud priboori hingeeelust.
Kuna omal ka vedeleb jalus ikka väga vähe töötanud sarvbellakas mis viimati tegi häält ca 9 aastat tagasi siis teisepoole nõudel otsustasin hoovilt kola vähemaks saada. Tahtjaid murdu, aga kui käima tahtsin panna siis lekkis kraanitihend nagu kevadine mahlakask. Loomulikult polnud kodus selles mõõdus o-rõngaid. Ropendasin tootjamaa keeles ja kablutasin järgmine päev poodi. Ladusin kokku, uued voolikud ja filter vahele, käima läks teisest tõmbest. Tuli kärsitu ostja, käru järgi ja proovisõidule, siis tuli välja et sidur ei lahuta. Keerasin trossi lõppu ikka ei lahuta, tundus et kettad koos. Ropendasin tootjamaa keeles. Lubasin korda teha. Leidsin ka õiged kettad lõpuks teisel katsel ja võtsin lahti, tuli välja et siduri tross hoopis veninud. Ropendasin tootjamaa keeles jupp aega ja ladusin kokku tagasi. Tuli järgmine ostja kõik ok aga siis avastas et gaasitross kõris kinni, tee see korda siis viib ära. Ise gaasi ei kasuta, sel jurakal ju pöörete regulaator. Ok nühkisin trossi edasi-tagasi, roostetõrjeõli survega sisse ja sain liikuma. Järgmine mees bronnis kindlalt ära. Kuna siduritross oli tavaline poe tross ja veninud siis mõtlesin et leian ka sinna vanadest varudest parema ja teen korralikud otsad. Panin käima et lasen mootori soojaks siis hea sidurit reguleerida. Suri välja ja enam ei käivitunud. Kiire diagnostika - sädet netu. Ropendasin jälle tootjamaa keeles ja uurima. Kontaktivahed puhtad ja ok, juhe korras. Vahetasin küünlaid, null. Näpukatse- paneb hüppama aga sädet pole. Tester kätte ja piibu takisti takistus 1 ehk puudub igasugune läbivool. Ropendasin tootjamaa keeles kuna pole enam ju mingit pruugitud varuosade kolakasti. Järgmine päev linna, kolmandast poest sain lõpuks 5 kiloomise piibu, mingi lolli mõttega igaks juhuks võtsin ka juurde ilma takistuseta piibu. Igaks juhuks võtsin ka uue kondeka äkki hakkab see otsi andma. Laua taha ja magneeto kokku. Vahed õigeks, otsad korda, uus kondekas jne. Sädet netu. Ropendasin tootjamaa keeles. Laotasin uuesti laiali ja hakkasin kombineerima. Lõpuks leidsin sobiva kombinatsiooni, mingi iidne kasutatud lühike veneaegne küünal+ takistuseta piip + küünlavahe 0,7 mm + vana kondekas. Sain laual korraliku sädeme kätte. Nüüd järgneb pealepanek ja loomkatsed käivitamiseks.
Ah jaa seismisega on ära surnud ühe külgülekande ja jõuvõtuvõlli simmer. Vahetaks ära aga tootjamaa rumalad sõnad hakkavad otsa saama sest varuosakoodi numbrit pole suutnud leida....
No ei viitsi enamus kasutajaid selle priboori hingeelu nüansse endale selgeks teha.
Vaadata tasub pigem Poola ja *stanide suunas - seal on väiketehnika kasutaid enam, kui meil.
[/quote]
Antud priboori hingeeelust.
Kuna omal ka vedeleb jalus ikka väga vähe töötanud sarvbellakas mis viimati tegi häält ca 9 aastat tagasi siis teisepoole nõudel otsustasin hoovilt kola vähemaks saada. Tahtjaid murdu, aga kui käima tahtsin panna siis lekkis kraanitihend nagu kevadine mahlakask. Loomulikult polnud kodus selles mõõdus o-rõngaid. Ropendasin tootjamaa keeles ja kablutasin järgmine päev poodi. Ladusin kokku, uued voolikud ja filter vahele, käima läks teisest tõmbest. Tuli kärsitu ostja, käru järgi ja proovisõidule, siis tuli välja et sidur ei lahuta. Keerasin trossi lõppu ikka ei lahuta, tundus et kettad koos. Ropendasin tootjamaa keeles. Lubasin korda teha. Leidsin ka õiged kettad lõpuks teisel katsel ja võtsin lahti, tuli välja et siduri tross hoopis veninud. Ropendasin tootjamaa keeles jupp aega ja ladusin kokku tagasi. Tuli järgmine ostja kõik ok aga siis avastas et gaasitross kõris kinni, tee see korda siis viib ära. Ise gaasi ei kasuta, sel jurakal ju pöörete regulaator. Ok nühkisin trossi edasi-tagasi, roostetõrjeõli survega sisse ja sain liikuma. Järgmine mees bronnis kindlalt ära. Kuna siduritross oli tavaline poe tross ja veninud siis mõtlesin et leian ka sinna vanadest varudest parema ja teen korralikud otsad. Panin käima et lasen mootori soojaks siis hea sidurit reguleerida. Suri välja ja enam ei käivitunud. Kiire diagnostika - sädet netu. Ropendasin jälle tootjamaa keeles ja uurima. Kontaktivahed puhtad ja ok, juhe korras. Vahetasin küünlaid, null. Näpukatse- paneb hüppama aga sädet pole. Tester kätte ja piibu takisti takistus 1 ehk puudub igasugune läbivool. Ropendasin tootjamaa keeles kuna pole enam ju mingit pruugitud varuosade kolakasti. Järgmine päev linna, kolmandast poest sain lõpuks 5 kiloomise piibu, mingi lolli mõttega igaks juhuks võtsin ka juurde ilma takistuseta piibu. Igaks juhuks võtsin ka uue kondeka äkki hakkab see otsi andma. Laua taha ja magneeto kokku. Vahed õigeks, otsad korda, uus kondekas jne. Sädet netu. Ropendasin tootjamaa keeles. Laotasin uuesti laiali ja hakkasin kombineerima. Lõpuks leidsin sobiva kombinatsiooni, mingi iidne kasutatud lühike veneaegne küünal+ takistuseta piip + küünlavahe 0,7 mm + vana kondekas. Sain laual korraliku sädeme kätte. Nüüd järgneb pealepanek ja loomkatsed käivitamiseks.
Ah jaa seismisega on ära surnud ühe külgülekande ja jõuvõtuvõlli simmer. Vahetaks ära aga tootjamaa rumalad sõnad hakkavad otsa saama sest varuosakoodi numbrit pole suutnud leida....