[Taaviw126]

Kas see mootor on siis hoopis 3,8 liitrine 901 mudeli oma? See 3,8 on kindlasti väärtuslikum mootor kui 3,5. 3,8 oli mingite soomusautode peal kaa kasutusel. Kas neil ei võinud juba tehasest olla silindrid ebaloogilise nurga all kaane suhtes?

Niipalju ka olen veel kuulnud et nendel mootoritel tuleks enne igasugust remonti plokile kindlasti jahutussärgi survetest teha. Kippusid kergelt mõranema. Eriti levinud koht pidi olema klapimajanduse ümbrus. Neid mõrasid on silmaga sealt raske(võimatu) näha.