[KertP]

Kui korra rohepettusest arvamust avaldada, siis riik peaks just tasuta maaliinid säilitama.

Põhjus on lihtne - Kui nad seda keskkonnateemat propagandana jahvatavad, siis las riik panustab ja maksab bussisõidu rahvale kinni. Vastutasuks saavad ju teoreetiliselt rohkem inimesi ühistranspordiga sõitma ja rohkem autosid jäävad koju. Muutus pole suur, aga kahjutegur oleks väiksem automaksust. Üks suur buss veab mitmekümne auto jagu inimesi korraga ja keskkonnajälg on väiksem.

Tiheasustuses võib see kohati tõsi olla, et tasuta ühistransport toob inimesi sõitma ja keskkonnajälg kahaneb. Hajaasusustuses kus suured bussid peavad igapäevaseid ringe tühjalt sõitma, pole asjal väga jumet.
Maal jäävad bussigraafikud igal juhul hõredaks, s.t. paljudele sobimatuks. Ja selleks, et mingigi arv reisijaid kokku tuleks, peab ring olema pikk ehk ajakulukas. Ja kui inimesel on valida näiteks 20min autosõidu ja tunnise bussisloksumise vahel, kumma ta siis valib?

Ja kui selle tunnise 60km bussiringiga teenindatakse näiteks 3 või 5 sõitjat, kas see siis ikka on hirmus keskkonnasäästlik?

Mingi osa liinidest tuleks paratamatult piirata. Väheste reisijatega "külaliini" võiks sõita mõistlikute kuludega MB Sprinteri sugune väikebuss. Ei pea tühjalt uhama suure Ivecoga või SORiga vms. Vaatame seda teemat nii või naapidi, keegi jääb ikka kaotajaks kahjuks. 
Igatahes Viljandimaale tuli 2018 aastal koos tasuta maaliinidega(ja üks kaugliin) reisijaid märgatavalt juurde. 
Isegi kasutan paar korda nädalas bussisõitu ja igati rahul. Siin maakonnas muudetakse aegajalt liine ja asjad toimivad ilusti, ning reisijaid jagub piisavalt.
Linnaliiniga on väga mugav kaarti piiksutada ja omale istekoht leida. Kuigi mind ajavad närvi kodanikud, kes tulevad linnaliinibussi uksest sisse ja ei suvatsegi kaarti valideerida. Kurat see pole ju raske, aga andmebaasis jäävad vajalikud piiksud puudu ja siis saame lugeda uudist, et rahvast vähe ja sada muud häda.
Mõne liiniga tõesti tuleb ajakulu autost tunduvalt suurem, aga rahalise kokkuhoiu nimel ollakse nõus seda tegema. 
Isiklikult oleksin nõus leppima soodsa kuupiletiga, kui sellega suudetakse ära hoida automaks(varamaks), aga paraku valitseval kambal juuste all ainult tuul ja neid rahva arvamus ei huvita.