[2715]

Riik hakkab ainult unes nägema neid cayennide ja uruste kümnetesse tuhandetesse ulatuvaid registreerimistasusud. Ega rikas inimene pea alati loll olema. Tahtmatult jääb mulje, et tubli majatäis ametnikke, kes rahaministri utoopia loetud nädalate jooksul reaalseks plaaniks pidid vormima, koosneb enamuses 30-50 tädidest, kes oskavad väga hästi exceli tabeleid hallata, aga autondusest ja päriselust ei tea halligi. Aga eks elagu oma unistustes edasi.

No ma usun küll et Eestlane on leidlik ja suudab kalkuleerida kus riigis on kallist autot soodsam pidada ning need libisevad meie maksuameti käeulatusest välja.
Hobiautosid on praeguse maksukava järgi meie naabrite juures soodsam pidada kui ei kavatseta talvel sõita siis saab oluliselt soodsama päeva hinna.
Kuuldavasti tehakse Leetu autorendifirma kellele saab 10 dollariga auto müüa ja sealt rentida autosid.
Mingi koguse ületamisel tuleb siia ka Leedu ülevaatuse mobiilne punkt kus ülevaatus on küll pisut kallim kuid ei pea välismaal käima.
See teenus kujuneb ilmselt väga populaarseks väikefirmade kaubikupargile.
Hinda lähevad vanemad autod ja kui seadus vastu võetakse algab nende sissevedu ja neid saab ka paarina osta kus komplektis kaks või enam samasugust autot.
Hoogustub autode ümberehitus ja hakatakse otsima tagumisi istmeridasid ja selle juurde käivat turvavarustust.
Tutvusringkonnas olevate puudega inimeste autopark suureneb oluliselt ja puude taotlemisest saab rahvussport maainimeste hulgas kel nagu natuke ongi aga nad pole veel hakanud asju ajama.

Praktika on näidanud, et Eestlase ülemaksustamisel hakkab ta siplema ja leiab lahendusi mida kõiki ei teagi veel pakkuda sest seadus on veel vastu võtmata.

Poliitiline olukord on aga selline, et nad kardetavasti võtavadki selle vastu ära häälteenamusega kui ei alga just massirahutused või veel midagi sellist.
E 200 hääletab poolt sest neil rohkem kaotada enam ei ole ja võita on valitsuses olevate palgaliste ministrite rahasid.
Sotsid hääletavad ka poolt aga hakkavad tegema nägu et see neile ikka päris ei meeldi ja et ega me ainukesena poolt polnud.
Koalitsiooni lagunemine kui algab siis reformi seest ja seda kui kehtiv peaminister langeb populaarsuselt kolmandaks-neljandaks.
Kui aga oma erakonnas populaarsuselt 2-3 vahetatakse ta kindlasti välja.

See hetk, kui oleks saanud asja muuta oli esimese maksukava ajal kui toimus meeleavaldus.
Algne plaan oli kaheastmeline kus võetakse madalama tariifiga vastu ja siis tõstetakse aga selle plaani 2 etapp jäeti ära ja tõsteti esimeseks.
Sel hetkel ütles E200 et neile see ei sobi rahva vastu minna ja oleks siis tulnud korralik rahvamass kokku oleks ka sotsid ei ütelnud.
Siis tegi reform strateegilise käigu ja lükkas asja edasi, mispeale jõudis kõigi populaarsus veel langeda ja rohkem kaotada oli võimalik vaid parteile raha toovate ministrite lahkumisega.
Paraku tuli kohale 50 inimest ja sealt saadi julgust plaaniga edasi minna.
Plaan aga laia laastuga töötas ja Eestlastele kombeks olevalt võtsid kõik köieveoks ringi ja hakkasid aga sikutama.
Vanatehnikahuvilised sikutasid eraldi tahtes vanadele autodele erandeid, mingid rühmad tahtsid veel erandeid ja ainus kes väljapressijatega polnud nõus rääkima oli autoomanike keskliit kellel aga kas polnud õiget infot või toetust liikmete hulgas tulid meeleavaldusele välja kahekesi...

Opositsioon on ka samamoodi lõhki ja ei taha end koos näidata ning proovib üks meeleavaldust teha ei tule teine kaasa ja nii ta läheb.
Mingi lootus veel on muidugi, et võetaks rahvas kokku aga selleks on vaja eeltööd teha ja teavitada ning selleks ei saa kasutada massimeediat kus need uudised lihtsalt ei ilmu vaid muid vahendeid sõna levitamiseks.
Eelkõige pole sellist tõsist eestkõnelejat ja ei näe ka seda kuskilt tekkima.
Ekre ei võta ka teemat käsile sest Isamaa teema olevat ja nii ta ära sumbub kardetavasti.