13-11-2023, 08:37 AM
(13-11-2023, 00:31 AM)mutikas Kirjutas: Tegelt oligi nii et üks küljes teine "ahjupeal"
...
Kas see ahi ikka oli toast soojem? Ilma naljata - praeguste ilmadega on külmad katusealused sama niisked, kui mootoripealne ruum mootorikatte all

Teoorias võib magneeto magnet väsida küll. Praktikas ilmselt ikaldub enne mähise isolatsioon ja tekivad läbilöögid, mis ei lase pingel piisavalt kõrgeks tõusta. Mõõda mõnel nigelal mähiste takistusi ja võrdle toimiva kaheksakümneneljanda väärtustega.
Millega puhastad kontakte? Kust saad toimivaid kondensaatoreid?