[MeelisV]

Siin on Britid seda teemat lahanud.

https://www.fleetnews.co.uk/news/latest-...-published

The current derogation for 3,500kg to 4,250kg AFV goods vans defines ‘alternative fuel’ as: electricity; natural gas; biogas; hydrogen; and hydrogen and electricity (hybrid)

hea viide selles mõttes et britid on juba sellega tegelenud aastaid ja lubanud mõnda ega lisakoolitusega B loaga kuni 4,25t sõita
teisalt on nendega selles mõttes pahasti, et käivad nad oma rada ja paljud asjad seal ja siin on liiga erinevad
muidugi nüüd veel eriti kui nad enam eu-s ei ole.

ega sellest pääasu ei ole, see 3,5 on ajale jalgu jäänud, ka tavaline diisel kaubik tahaks rohkem saada sest juba tühjana on buss nii raske, et koormaks jääb varu alla tonni.