21-04-2024, 20:57 PM
Nagu meie uus kaasfoorumlane Lenzer siin vahepeal mainis siis meie tegevust toetati ka LHV foorumi liikmete poolt. Märksõnaga 4x4 maastur kogunes 1690.- € ja selle nädalaga investeerisime selle raha autodesse. Esmalt neljapäeval käisime Kadrinas, kust tuli Kia Sorento 867AXK hinnaga 1000.- €
Auto vajab nipet-näpet nokitsemist, natuke keretöid ja hooldust, et ülevaatus läbida. Selle auto korda tegemise ja proovisõitude vastutajaks sai Mux, kellel siin foorumis kontot ei ole aga püüan tema tegemisi jõudu mööda kajastada.
Reedel sai aga ära käidud Paides, kust tuli samuti Kia Sorento 697BDX hinnaga 700.- €
Sellel autol on täiesti kehtiv ülevaatus aga hetkel esisild lahti ühendatud, sest rattaid välja keerates olid need plokeerunud. Auto remontimise eest vastutavaks sai ksf Rene01, kes ka paraku väga tihe postitaja ei ole. Küll aga tegude mees, sest auto juures on juba mõni tõrkuv asi korda saanud ja alustatud uurimistööd, et miks lukustub aga pahatihti ei avane? Kusjuures Mändjala Sorentol on sama jama ja esimene kahtlusalune on ICM ploki relee, mis ilmselt peagi vahetusse läheb.
Igal juhul plaan on autod korda teha, ära värvida, proovisõitudega töökindluses veenduda, LHV kirjaga pilti teha ja suvel Ukrainasse kohale sõita.
Tänusõnad on see kord kahekordsed, sest esiteks olen väga tänulik LHV foorumlastele, kes toetasid autode soetamist ja teiseks suur tänu müüjatele, kes kuuldes autode sihtkohta ilma pikemalt mõtlemata soodushinnad tegid.
Auto vajab nipet-näpet nokitsemist, natuke keretöid ja hooldust, et ülevaatus läbida. Selle auto korda tegemise ja proovisõitude vastutajaks sai Mux, kellel siin foorumis kontot ei ole aga püüan tema tegemisi jõudu mööda kajastada.
Reedel sai aga ära käidud Paides, kust tuli samuti Kia Sorento 697BDX hinnaga 700.- €
Sellel autol on täiesti kehtiv ülevaatus aga hetkel esisild lahti ühendatud, sest rattaid välja keerates olid need plokeerunud. Auto remontimise eest vastutavaks sai ksf Rene01, kes ka paraku väga tihe postitaja ei ole. Küll aga tegude mees, sest auto juures on juba mõni tõrkuv asi korda saanud ja alustatud uurimistööd, et miks lukustub aga pahatihti ei avane? Kusjuures Mändjala Sorentol on sama jama ja esimene kahtlusalune on ICM ploki relee, mis ilmselt peagi vahetusse läheb.
Igal juhul plaan on autod korda teha, ära värvida, proovisõitudega töökindluses veenduda, LHV kirjaga pilti teha ja suvel Ukrainasse kohale sõita.
Tänusõnad on see kord kahekordsed, sest esiteks olen väga tänulik LHV foorumlastele, kes toetasid autode soetamist ja teiseks suur tänu müüjatele, kes kuuldes autode sihtkohta ilma pikemalt mõtlemata soodushinnad tegid.