[kass]

 Nimelt selle magneeto magnetiseeritud hobuseraua igakordsel mahavõtmisel läheb magnet ühe kolmandiku võrra lahjemaks (võin numbrites eksida aga see ei muuda midagi). 

Tere, Toomas!
See võib ju nii olla, aga kas sellele on ka mingisugust viidet kusagil, raamatus, internetis vms või on see ainult suusõnaliselt edasikanduv info? Ehk kusagil wäga wanas elektriala õpikus/raamatus? Kas see magnetjõud kaob ankru ja magnetraua lahutamise hetkel, tagasipanemise hetkel, magnetraua pooluste "lühistamata" oleku ajal (aga kuidas nn tavalised hobuseraua kujulised magnetid oma magnetjõu säilitavad ilma lühistamata)?
Kas ainult hobuseraua kujulise magnetahela puhul on selline oht või ka näiteks 2 eraldi oleva magnetpooluse korral?
Selle F - tüüpi Boschi magneeto magnetraua pooluste lühistamiseks demonteerimisel lihtsat plekitükki kuhugi eriti libistada vast ei saa, magnet tuleb korpuse pesast üles välja tõmmata, seega tuleks teha magnetrauale sarnane U - kujuline vastus veidi suurema harude vahega, siis saab magneti üles pesast välja tõmmata ja siis ehk taha külje peale ära....
...segane värk! 
Siit peaks saama maha laadida mingitsorti boschi magneetode remondijuhendi materjali, ka FF tüüp on kirjas ja vist ameerika keeles. Huvitav oleks vaadata, afa ma ei julge daunlõudida nau...
https://www.scribd.com/document/69838001...anual-full

Mul ei ole oma väidete tõestamiseks mingeid pabereid. Peate lihtsalt uskuma. Minupärast võite kõik ka teha nii kuis meeldib ja äge on. Jutt käis jah ainult hobuserauakujulisest magnetist.

Ma rohkem midagi lisada ei oska. Seda õpetas mulle üks EW aegne tore sõber ja ma ei kahtle tema oskustes ja teadmistes.
T.

Ma nüüd tsiteerin täiega, mine tea, vb tuleb veel kirjutada ja siis saan eelmise postituse ära kusta, et 3 posti limiiti mahtuda...
Aga jah, Toomas, põhjendasid kõik ilusasti ära ja kui edasi urgitseda ja iniseda, siis ma juba tean - uputa ennast ära, kassiraisk jne ... (mitte Toomasega seotud...).
Mul on toredate sõpradega nii ja naa, aga oli (on) mul üks tuttav teiste tuttavate seas. Millalgi ta rääkis, et ega "magnet raudteerööbast ei võta ju". No ega ma polnud proovinud ja uskusin, ju nii on ja kõik on ära tõestatud ja põhjendatud. Aga edasi ta hakkas rääkima, kuidas tal onu läbi kiviseinte käis või käib ja sellest ma enam aru ei saanud ...
Aga U - kujulisest magneeto magnetrauast ... saan aru, et magnetjõu kadumine tekib väidetavalt ankru/rootori ja magnetraua lahutamisel ilma magnetraua magnetahelat lühistamata? Et normaalolukorras on U - kujulinse magnetraua magnetahel lühistatud läbi ankru "raud" südamiku, võtame ankru sealt magnetraua pooluste vahelt ära ja kohe  magneti magnetjõud (või mis iganes magneti tugevust iseloomustav suurus) väheneb oluliselt ... vb on asi väga lihtne ja tuleks lugeda mingit wikipedia magneti teemalist artiklit...no teada on, et magneti tugevust mõjutab letaalselt vibratsioon, löök, temperatuur ja vb veel midagi, mis meelde ei tule...
Võtsin riiulist M. Peteri raamatu "Das moderne Automobil" 1912, seal on peatükk "Magnetzündung", 73 lehekülge, tants ja trall käibki seal selle U - kujulise magnetiga magneetode ümber, aga mina paraku boschi keelt ei mõista ja silmadega üle libistades lihtviisil aru ei saa, millest juttu veeretatakse. Oli mul ka sama ajastu üks venekeelne autoraamat, aga sai aastaid tagasi natukeseks ühele ka toredale sõbrale laenatud, et ta saaks selle järgi mõne EW soomusauto valmistada...
Nii et praegu jääb nii nagu pikk ütles, magnetahel tuleb ära lühistada! Ja ma ei jaura mitte lihtsalt jauramise pärast nagu tavaliselt   , olen seda väidet ka varemalt kuulnud, aga ilmselt on see jutt tulnud ka Sinu, Toomase, kaudu, uurime edasi! Muidu on siin vahel ikka väga tarku mehi esinenud, igasuguseid välismaa graafikuid on üles pandud ja arusaamatute väljendite ja mõistetega enesestmõistetavalt minu jaoks keerulisi asju kajastatud, kas siis nüüd meil siin ühtegi hobuserauamagneti asjatundjat ei olegi? Sander, kuidas need poola ja tsehhi laadal hookus - pookust teevad magnetiseerijad tegutsevad, kas nad lühistavad mingil momendil magnetahela enne magmeetimisseadmesse asetamist ja pärast sealt võtmist, jah ega Sa seda muidugi ei tea?!   
Teemasse ka - need mõned üksikud magneetod ja magdünod, mis mul käest läbi on käinud, kõigil pole "kruvikeerajaga" katsudes komplekteeritud olekus erilisi magneetilisi omadusi olnud, kuidas sädemega lood on olnud, seda ei oska öelda. Kusagil mitte kodus vb on üks telefoni induktor U magnetitega, huvitav oleks seda Toomase magnetjõu kadumise asja praktikas kontrollida, aga ilmselt jääb se minust tegemata nagu ka kõik muu...