29-06-2024, 00:27 AM
Ja tõesti, poste ise muuta ja kusta veidi aja pärast enam ei saa, nii on!
Aga tõenäoliselt ei ole selle jalgratta galvaaniline kate mitte kroom. Sellega on pidev jama - läigib, järelikult on kroom või nikkel, vahet pole, peaasi, et metall ei ole... ka siin voorumis üks väga lugupeetud kollektsionäär ja taastaja ja peatse muuseumi omanik tavatses alles hiljaaegu rääkida oma volgade niklist jms juttu...
Läti jalgratastel tuli kroon suhteliselt 30-ndate lõpus paraleelselt nikliga kasutusele, kroomitud jalgrattad olid kallimad, ka meie Saarel olid vist päris lõpuni tootmises nii nikeldatud, kui ka kroomitud mudelid. Saksamaal oli üleminek nikeldatud 2 - rattalistelt kroomitud mudelitele ca 1930.
Aga tõenäoliselt ei ole selle jalgratta galvaaniline kate mitte kroom. Sellega on pidev jama - läigib, järelikult on kroom või nikkel, vahet pole, peaasi, et metall ei ole... ka siin voorumis üks väga lugupeetud kollektsionäär ja taastaja ja peatse muuseumi omanik tavatses alles hiljaaegu rääkida oma volgade niklist jms juttu...
Läti jalgratastel tuli kroon suhteliselt 30-ndate lõpus paraleelselt nikliga kasutusele, kroomitud jalgrattad olid kallimad, ka meie Saarel olid vist päris lõpuni tootmises nii nikeldatud, kui ka kroomitud mudelid. Saksamaal oli üleminek nikeldatud 2 - rattalistelt kroomitud mudelitele ca 1930.