31-08-2024, 15:18 PM
(31-08-2024, 08:43 AM)pikk88 Kirjutas:(30-08-2024, 13:09 PM)M.R. Kirjutas: 13piisab, ja ei vaibugi kui ei hakata tegelema probleemi põhjuste väljaselgitamisega aga tegeletakse tagajärgedega.
Omalt poolt pakun kuumeneva telje probleemiks lahenduse, et tuleks telg läbi puurida ja puhuda sealt siis õhku läbi jahutamiseks.
Ja kui õhuga ei kuku välja siis vett kasutada.
Probleemi põhjuste väljaselgitamisega tegeletakse jõudumööda jätkuvalt. Kui oleksin asjale käega löönud siis ei viitsiks siia ka postitusi teha.
Sinu pakutud lahendus kuumeneva telje jahutamiseks pole aga paraku kuigi töökindel, sest kõik poldid-mutrid on rauast ja kui sealt seest auk läbi puurida ning siis hakata seda konstruktsiooni voolava veega jahutama siis on vaid aja küsimus, kuna kogu süsteem läbi roostetab. Ka õhkjahutus poleks usaldusväärsem, sest teadupärast sisaldab õhk samuti veeauru. Kodus kasutatavate kompressoritega toodetud suruõhk veel enam. Praegusel ajal pole ma märkanud, et eriti paljudel inimestel oleks kompressorivoolikute vahele vee eemaldaja installeeritud. Töökindlam oleks jahutamiseks kasutada kvaliteetset sünteetilist mootoriõli. Või kui on ikkagi tungiv vajadus seda masinavärki veega jahutada siis tuleks kõigepealt konstrueerida enda aparaadile happekindlast roostevabast metallist raam, millel oleks rullikud ning juhtteljed samuti roostevabast metallist. Alles peale seda julgeks mina hakata mõtlema sellele, et konstruktsiooni veega kokku lasta.
A kasuta jahutusvedelikku?