[indreksirk]

mootorsõidukimaksu seaduse paragrahv 12 lg 9 ütleb isegi nii M1 puhul

 (9) M1-kategooria mootorsõiduk, mis on liiklusregistri andmetel kerenimetusega „elamu”, maksustatakse N1-kategooria mootorsõiduki maksumääraga.

samas on üks teine lause samas seaduses § 13 lg 10 mis ütleb N1 maksumäärade all

(10) N1-kategooria mootorsõiduk, mille erivõimsus ületab liiklusregistri andmetel 0,20 kilovatti kandevõime ühe kilogrammi kohta, maksustatakse M1-kategooria mootorsõiduki maksumääraga.

mina võtan seda et M1 arvutame N1 järgi aga kuna ta pole registris kui N1 siis seda punkti ei saa rakendada - ametnikud aga loevad mõnda teksti vahest teistmoodi

kuidas seda nüüd lugeda kas M1 elamud lähevad lihtsalt N1 arvutsukäigu alla ja ilma seda punkt 10 rakendamata kuna nad on M1 mitte N1 või
võrdsustatakse M1 autod elamu puhul N1-ks kaasates ka seda punkti ?

kuidas teie seda loete kuidas seda mõista ehk mida tegelikult sooviti selle punktiga reguleerida 
ise arvan, et sellega reguleeritakse Porcched mis tehti kunagi kaubikuteks ehk ka reaalselt registrisse N1
lihtsalt nende kw ja kandevõime suhe on suurem kui see 0,2
kahjuks on sama ka paljude matkaautodega sest see 0,2 saab täis 100kw mootori ja 500kg kandevõimega 
kuid paljudel on kandevõime väiksem kui 500kg ja kw on kah mõned üle 100 tavaliselt ehk 102...106...110.

Õigustaktide tsiteerimisel on mõistlik lisada alati ka paragrahvi number, et teistel oleks võimalik aru saada, millest jutt. Lisasin need küsimusse jälgitavuse huvides. 

Konkreetses küsimuses peitub vastus selles, et M1-kategooria sõiduk ei muutu selles olukorras N1-kategooria sõidukiks ega vastupidi. Kategooria jääb ikka samaks, lihtsalt teatud parameetrite korral rakendatakse teistsugust maksumäära. 

See tähendab, et M1-kategooria auto, millel on liiklusregistris kerenimetus "elamu", maksustatakse N1-kategooria maksumääradega sõltumata sellest, milline on tema erivõimsus.