4 tundi tagasi
Müts maha Põhjatallinna tiimi ees. Suur töö Telc & Co
Nagu juba eelpool sai mainitud,siis panid tiblad ühe sorondi põlema ja otsiti asenduseks teist soronti. Head inimesed ei ole kadunud ja sain hea doonori. Loomulikult manuaalse käimakotiga. Kahjuks küll pideva 4wd versioonina,aga lüliti on juba autos olemas,et kaitsmekatkestus vahele panna 2wd jaoks.
Täna siis hommikul 7.30 Tartu bussi peale ja peale lõunat Tõrvast sipsti tagasi. Hinnaks jäi 1000.-
Tehnika on hea ja minu käes üks esimesi soronte mis ei leki kusagilt. Sillad on tihedad ja paak ka korras. Kardaanid ka korras. Veermikus palju pudinaid uusi. Isegi püsikas ja konditsioneer töötavad
Loomulikult on tagatiiva kaared mädad ja ka karbid. Tagatiiva kaared uued pandi ka kaasa. Tagasilda on keegi natuke lappinud. Aga teen pisut üle. Raami ennast lapitud pole. Aga leidsin paar kohta kuhu peaks paar lappi igaks petteks peale panema. Tagaamordid peab ka ära vahetama. Natuke häiriv oli lihtsalt.
Loomulikult õlid ja filtrid. Pidurid toimivad ja ka kässar. Aga korra üle vaatama ja vajadusel klotsid ära vahetama. Ehk loodetavasti mitte eriti konte murdev projekt (ptüi ptüi ptüi üle vasaku õla)
Nagu juba eelpool sai mainitud,siis panid tiblad ühe sorondi põlema ja otsiti asenduseks teist soronti. Head inimesed ei ole kadunud ja sain hea doonori. Loomulikult manuaalse käimakotiga. Kahjuks küll pideva 4wd versioonina,aga lüliti on juba autos olemas,et kaitsmekatkestus vahele panna 2wd jaoks.
Täna siis hommikul 7.30 Tartu bussi peale ja peale lõunat Tõrvast sipsti tagasi. Hinnaks jäi 1000.-
Tehnika on hea ja minu käes üks esimesi soronte mis ei leki kusagilt. Sillad on tihedad ja paak ka korras. Kardaanid ka korras. Veermikus palju pudinaid uusi. Isegi püsikas ja konditsioneer töötavad
Loomulikult on tagatiiva kaared mädad ja ka karbid. Tagatiiva kaared uued pandi ka kaasa. Tagasilda on keegi natuke lappinud. Aga teen pisut üle. Raami ennast lapitud pole. Aga leidsin paar kohta kuhu peaks paar lappi igaks petteks peale panema. Tagaamordid peab ka ära vahetama. Natuke häiriv oli lihtsalt.
Loomulikult õlid ja filtrid. Pidurid toimivad ja ka kässar. Aga korra üle vaatama ja vajadusel klotsid ära vahetama. Ehk loodetavasti mitte eriti konte murdev projekt (ptüi ptüi ptüi üle vasaku õla)
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid.
MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)