[envi]

Esimese põlvkonna Subaru Justy agregaadid hakkavad plaanide kohaselt edasi liigutama ühte väikest 4x4 masinat,
eile sai auto esimest korda ratastele.
Kuna kütuse segu moodustab sellel mootoril päris keeruline ajuga juhitav karburaator, tekkis mõte see asendada mõne lihtsamaga.
Kas see on üldse hea mõte?
Kui mõttel on jumet, siis millega oleks mõistlik see asendada?
Mootor 1000 cm3 ja 37 kW
Tänud ette.

Läks siis peale 2108 karburaator ja täna üle pika aja mootoris tuli sees.

Tuli sees jah, aga põleb ka mootoriõli 
Valge toss, küünlad ilased...
Küsimus targematele...kas on veel peale klapisääre tihendite ja õlirõngaste põhjuseid, miks õli võiks sattuda põlemiskambrisse?
Palju ringi ehitatud ja kõhutunne ütleb, et midagi võis minna valesti.
Tänud kaasa mõtlemast!