[indreksirk]

Kas seadusandja pole numbrimärgi ülekandmises järgmisele masinale silmas pidanud mitte registreerimismärgi numbrikombinatsiooni? Millal ja kelle initsiatiivil on tekkinud arusaam, et kui autol on ilma eurotähiseta numbrimärk, siis seda kombinatsiooni ei saa edasi kanda? Arusaadav, et uuel autol on see eurotähisega variandis.

Sarnane põhimõte on ju eritellimusega märkidel, kus pole oluline plekitükk, vaid makstakse kombinatsiooni eest.

Eeltoodu pärast ongi oluline kasutada termineid täpselt nii nagu need on õigusaktides kirjas. Eelkõnelejad pidasid sõna "number" all silmas füüsilist plekitükki, millel numbrikombinatsiooni kõrval puudub eurotähis. See ei olnud loomulikult täpne vaste õigusterminile, mis oleks pidanud olema "riiklik registreerimismärk". 

Majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.03.2011 määrus nr 19 "Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimise tingimused ja kord" sätestab §-s 2 mõisted:

12) registreerimisnumber – Transpordiameti poolt sõidukile omistatud tähtede ja numbrite kombinatsioon. Trollibussi registreerimisnumbriks on omaniku poolt trollibussi registreerimisel antud number või numbrite ja tähtede kombinatsioon;
13) riiklik registreerimismärk – majandus- ja kommunikatsiooniministri 21. juuni 2011. a määruse nr 49 „Riiklikele registreerimismärkidele ja nende valmistamisele esitatavad nõuded” kohane sõiduki tunnusmärk, millele on kantud sõidukile omistatud registreerimisnumber;

Eriti keeruliseks muutub arusaamine siis, kui hakatakse vaimukuse huvides ise sõnu välja mõtlema või väänama.