31-01-2025, 22:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-01-2025, 22:58 PM ja muutjaks oli kass.)
Tänan küsimast! Võhik vastab, umbsilinder on selline silinder, mis on ühest otsast umbne! (silinder ja silindripea/kaan on ühes tükis valatud, näiteks nagu aktuaalses heas Stryki statsionaarmootori teemas. ) Hilisematel Z 175 mootoritel oli juba eraldi kergsulamist (mis ei olnudki eriti kerge, st ei olnud puhtast alumiinumi sulamist detail, vaid ilmselt tsingi lisandiga) silindripea nagu Z 201 ja Z 251 mudeli mootoritel.