[wagoneer]

Tartu 3 siis ei erinenud oma olemuselt muudest täiesti pudedatest liikuritest. Boonuseks siis see,et seda oli juba 2 korda eelnevalt lapitud nii pahtli kui ka pigi ja plekiga ning tõmbeneetidega(raami siis) 38h pusimist ning keevitamist ja rajal ta oligi. Tõsi,õlid ja filtrid vaja vahetada ja ees rihmarullikud ja agregaatide rihm ka. Rõõmsalt sai ülevaatuse poole kimatud kui ühtäkki hakkas salongis puhuma vaid külma õhku. Ühesõnaga lendas pauguga laiali eelmise omaniku lapitud ülemine radikavoolik. Kiidusõnad päästekomandole kes seda plahvatust ristmikul oma autost märkasid ja mulle sellest ka märku andsid . Järgnesid remonditööd Lasnamäe veerul.