04-02-2025, 01:33 AM
Siis sai tuppa lohistatud Das Lehmake mis lihtsalt ära suri. Doonorilt kruttisin maha KSP ja sealt sain kätte ka KSP aju. Tundus lihtne. Aga Lehmakesel ei tahtnud ma KSP-d maha võtta. Aju saab ka auto peal ära vahetada. Siis aga teatas tegelane Inglismaa Fronteera klubist,et aju kärssamise põhjus on ära mädanenud juhtmete isolatsioon ja uus aju kärssaks samuti maha. Loomulikult on üks solenoid pumba tagaosas ja täitsa alumises servas. Ja juhtmed on veetud pumba mootori poolselt küljelt tagaplaadi kinnituspoltide alt. Ehk teisisõnu nende vahetamiseks peab kaks mootori poolset plaadi kinnituspolti lahti keerama.Peeglist on näha alumise poldi asukoht. Siinkohal tuleb pikk piiiiiks ja hägustus,aga tehtud ta sai ning käima ta läks. Nüüd jääb veel lahendada probleem miks auto aju ja pumba aju päris hästi suhelda ei taha. Hetkel ei keera mootori soojenedes süüdet hilisemaks ja jääb liiga varaseks. Ning selle tulemusel hakkab mootor puterdama. Samas immo off ajuga töötab normaalselt. Ehk üritame võtta nüüd originaal ajust immo kiibi ja vahetada selle immo off ajus olevaga ära. Seda Inglismaalt laekunud info pärast,et see immo off võib suvalisel ajahetkel minna miljoni asja kokku langemisel lukku.
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid.
MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)