09-02-2025, 20:43 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-02-2025, 23:41 PM ja muutjaks oli kass.)
Tere!
Lisan teemasse veel mõned pildid ... hulgalisemalt on Z mudeli pilte just Tartu kandist, mõned neist on ka foorumist läbi käinud.
Tartu Uspenski kiriku juures, NSU - d eriti näha ei olegi, kes oskab vaadata, see muidugi näeb ka
Kambja kiriku juures, kas postimees või raudteemees, ei mäleta enam, kuigi Rindelehe foorumis sai tuvastatud, aga Teile vahet pole. Lenksu küljes on isegi NSU vimpel nagu tollal tihti peale kasutati. Ilmselt jällegi 175 Z mudel, ilma esituleta ja kummipalli pasunaga. NSU 175 Z maksis Tormolenist ostetult kataloogi järgi 636.- krooni, vähetoodetud eksportmudel 251 Z aga 760.- krooni koos elektriliste tulede ja viledega.
Ja miks mitte ka üks naljameeste - tuletõrjujate kasutuses olnud Z mudeli isend, millest mitu erinevat pilti, jällegi Rindelehe foorumis sai ka konkreetne Tallinna depoo tuvastatud ning jällegi peast enam ei mäleta. Tsiklile on pildistamise ajaks juba tuuningut tehtud, jalgratta laternad lisatud ja sumps pole ka algne, paak tundub olevat üleni musta värvi (oli mitmeid paagidisaini variante ja ka lenks on musta värvi, mis pole päris loogiline.
Ja et oleks õudne lõpp, mitte lõputu õudus nende Z mudelitega, siis lõpetuseks veel üks udupilt, mis on tõeliselt udune, seekord Harjumaa tsikkel
Ja ikkagi tegelikult veel üks Tartumaa tsikkel, ksf! Toomas T. Taluja poolt siia foorumisse omal ajal üllitatud, ilmselt jällegi 175 Z mudel. Ja peaaegu või lausa kõigil meie Z mudelitel on kasutusel olnud ka kundesadul, mis oli samuti lisavarustus, aga selge on see, et meil siin Eestis oli tegu ennekõike praktilise liiklusvahendiga, lihtsalt väikese eputamise ja uhkustamise lisaväärtusega, sest välja oli käidud ju rohkem, kui poole aasta tugev keskmine palk ja liikuda oli vaja ja mitte üksinda! Ja nüüd on tõesti Z mudeliga selleks korraks kõik, vist!
Lisan teemasse veel mõned pildid ... hulgalisemalt on Z mudeli pilte just Tartu kandist, mõned neist on ka foorumist läbi käinud.
Tartu Uspenski kiriku juures, NSU - d eriti näha ei olegi, kes oskab vaadata, see muidugi näeb ka
Kambja kiriku juures, kas postimees või raudteemees, ei mäleta enam, kuigi Rindelehe foorumis sai tuvastatud, aga Teile vahet pole. Lenksu küljes on isegi NSU vimpel nagu tollal tihti peale kasutati. Ilmselt jällegi 175 Z mudel, ilma esituleta ja kummipalli pasunaga. NSU 175 Z maksis Tormolenist ostetult kataloogi järgi 636.- krooni, vähetoodetud eksportmudel 251 Z aga 760.- krooni koos elektriliste tulede ja viledega.
Ja miks mitte ka üks naljameeste - tuletõrjujate kasutuses olnud Z mudeli isend, millest mitu erinevat pilti, jällegi Rindelehe foorumis sai ka konkreetne Tallinna depoo tuvastatud ning jällegi peast enam ei mäleta. Tsiklile on pildistamise ajaks juba tuuningut tehtud, jalgratta laternad lisatud ja sumps pole ka algne, paak tundub olevat üleni musta värvi (oli mitmeid paagidisaini variante ja ka lenks on musta värvi, mis pole päris loogiline.
Ja et oleks õudne lõpp, mitte lõputu õudus nende Z mudelitega, siis lõpetuseks veel üks udupilt, mis on tõeliselt udune, seekord Harjumaa tsikkel
Ja ikkagi tegelikult veel üks Tartumaa tsikkel, ksf! Toomas T. Taluja poolt siia foorumisse omal ajal üllitatud, ilmselt jällegi 175 Z mudel. Ja peaaegu või lausa kõigil meie Z mudelitel on kasutusel olnud ka kundesadul, mis oli samuti lisavarustus, aga selge on see, et meil siin Eestis oli tegu ennekõike praktilise liiklusvahendiga, lihtsalt väikese eputamise ja uhkustamise lisaväärtusega, sest välja oli käidud ju rohkem, kui poole aasta tugev keskmine palk ja liikuda oli vaja ja mitte üksinda! Ja nüüd on tõesti Z mudeliga selleks korraks kõik, vist!