12-03-2025, 21:28 PM
(12-03-2025, 20:20 PM)Laurimetall Kirjutas: ... Oletame, et mootor on puhas, mis tööd või tegevused veel sellele mootorile võiks veel saatuslikuks saada?
...
Ega peale ülekuumenemise muud polegi. Lääne õliga on varu rohkem, "kamsaga" saab kiiremini mäng läbi. Rihm pingule, õlijahuti kuumaga tööle, pidevalt habe korstnast väljas töötamist vältida - võiks kesta.
Talvel kange külmaga võiks lasta silindrid ikka mõnusalt käesoojaks tiksuda enne, kui pähe andma hakata. Õlirõhu võiks dekoga enne üles lasta, kui gaasi andama hakata.