[aatom]

Vaatasin ARK lehelt huvi pärast, polegi mu auto ainukene meil siin, Pärnumaal pesitseb veel üks, milline kolmest variandist, seda see leht ei näita.

Eelmine nädal sain kätte EL paneeli ja kaabli. Kaabli puhul oli pettumus, ei helenda pea üldse. Samas tagantjärgi loogiline ka, helendav diameeter pea olematu, ehk siis helendav pindala ka ju pea olematu (pildistatud päikesepaistelisel päeval toas).


Ega jäänudki muud üle, kui tuleb paneeli lõigata õigesse mõõtu. Hetkel üritan vajalikud jupid lõigata ja siis kuidagi juhtmed külge saada. Tagantjärgi tarkusena oleksin pidanud enam-vähem mõõdus tükid ostma ja parajaks lõikama, mitte suur paneel ja sealt jupitama, sest juhtmete ise külge saamine on megapeavalu. Ja päris tigedaks tegi ka üks suht kallis ja olematus koguses hõbedaliim, mis mõeldud klaasi kütteniidi paranduseks. Peale kuivamist ei taha mitte voolu juhtida. Kuidagi lõpuks lülititega sain hakkama, nüüd tuleb veel käigukangi oma valmis teha.



Kui peeglilülitit vaatate, siis vasakul pildil näete limpsist põhjustatud kahjustusi X ehk risti sees, on kroomi ära söönud. Teipisin siis lüliti ära, lõikasin vaibanoaga X sisse ja kroomvärviga värvisin. Pärast täitsin mustad nooled musta mati värviga. Väga hea sai (paljuski tänu krobelisele originaalpinnale, peegelpind poleks ilus olnud).

Lülititel kõige pealmine pind on musta värvi harjatud alumiiniumfoolium. Siin kasutasin ehituspoe alumiiniumteipi, harjasin, puhastasin ja must matt värv selga. Siis CNC-ga tekstid (joon miski 0,2mm). Viimane oli ka megapeavalu, ei saanud ilus, ja ka kõrgust raske sättide (see mõjutab joone laiust). Lõpuks ühe tera leidsin ja tegin õli sees, nii sain kõige vähem narmendava tulemuse.
Eks tulevikus, kui aega, peab ümber tegema. Tea, kas kuskilt on osta harjatud õhukest (maks. 0,2mm) musta anodeeritud alumiiniumit. Ja mis võiks tähtede vm lõikuseks parim meetod olla, laser?