[aatom]

See kunagi saabus päris kähku. Oli mõttes, et hetkel ei viitsi, aga võtsin ennast ikka kätte. Nüüd käigu asendi näitamine nii kuis originaalis.


Ja keskkonsool saab ka tasapisi kokku, kaks lisajuhet oli viidud taha (üks elektriantenni jaoks, peab veel tegelema, miks originaaljuhe ei tööta ja keskmise tule vaid pidurituleks tegemise juhe vm, igatahes sinna ta läheb), need olid inetult vaiba peal, viisin vaiba alla. Veel tuleb selgeks saada, miks üks lisajuhe on ühendatud tuhatoosi valgustuse külge.


Lisaks peale raadio / valjuhääldajate testimist sai selgeks, et originaalraadio ei mängi nii usinalt kõrgeid sagedusi, kui lauapeal proovitud tavavõimendi. Lisaks jätan ette originaal kõrgsageduse valjuhääldajad, mis pole ka parimad kõrgete mängimises. Nii jõudsin järeldusele, et tagavaljuhääldajate filtri külge vaja pookida häälestuslülitid (2 tk, üks kui tugevalt kõrgeid mängib, teine kõrgete tõusunurk, see polnud üldse keeruline, vaid 2 x 6 takistite jagur), et peale ustesse planeeritud valjuhääldajate paigaldamist saaks helipildi autos no vähemalt minu jaoks ideaalseks. Pildilt näete, et polegi neid kruvikeerajaga reguleeritavaid võlle näha, mõnusalt nähtamatult musta värvi ja väikesed, asuvad kõrgsagedusvaljuhääldaja all.


Raadioga seoses, kui süüte asendist võtit tagasi keerata, siis võiks ju raadio mängima jääda, tänapäeva autodel ju on nii. Mõtlesin juba, et süütelukk ei toimi õieti (või mine sa tea). Aga täna avastasin, et võtmel on veel üks positsioon tagasi võtme välja võtmise asendist, vot seal paneb raadio tööle ... ameerika veidrused.

Ja täna lõpuks õnnestus ka klapptuled liikuma saada, põlevad, aga kaugtuli vaid ühel, kuidas ligi pääseb, vajab nuputamist.

Esimene koodikao ohver on ka, nimelt kesklukku vastuvõtu moodul. Sain kätte originaalpuldi ja see isegi midagi saadab välja (testisin spektrianalüsaatoriga). Ja puldi laulatamine autoga on imelihtne, süüde sisse, üks eraldi juhe pagasnikus vastu massi, siis peaks kesklukk korra kinni lahti käima, vajutad puldil lahti tegemist 2x ja ongi laulatatud. Sellel juhtmel ilusasti 5V pinge peal, aga ei tee muffigi. Võin ju veel võtme, ukse lülitid ära kontrollida (autos kesklukk toimib ilusasti, salongituled lähevad ka ust avades põlema), aga pigem see moodul segaduses. Juba laua peal testides no ei töötanud pea üldse või arusaamatult. 
See suht lihtne (aga aega võib võtta ikka min pool nädalat) ringi teha, kui just võtmelt liiga keerulist koodi ei saadeta. See tegemine jääb tulevikuks.