[aatom]

No ütle veel, et miski asi (puldi vastuvõtu moodul) on kutu. Oli ühel õhtul paar tundi aega ja panin lauapeal uuesti juhtmed katsetamiseks külge. Seekord kõik ühendused ja hakkasin katsetama, kas kõigepealt õnnestub pult laulatada mooduliga. Oh sa püss, õnnestuski. Siis hakkasin testima kõikvõimalikel viisidel ja täitsa töötab. Kuna sisenditeks on tal ka näiteks süüde ja käigukangi park asend, siis erinevaid töötamise variante palju. Näiteks kui võti süüte asendis ja käigukang Park asendist mujale lükata, siis lukustab uksed, tagasi lükates aga avab. Tehase juhendis on täitsa antud valik, et selle režiimi saab muuta ainult pagassi avamise blokeerimiseks, tõstes pistikus ühe juhtme teise kohta. Ja võtmega keerates luku lüliti jääbki suletud / avatud olekusse vastavalt kas keerata lukku või lahti, mitte ei anna korra impulsi.

Tunde, et ta ei tööta korralikult, tekitas vastuvõtja raadiomooduli toide, mis imelikult pulseerib. Tuleb välja, et peabki, voolu kokku hoidmiseks. Kui avastatakse raadiolained 309MHz peal, siis korraks antakse +5V täistoide raadiomoodulile. Kõik see kokku tagab, et puldi moodul tarbib vaid ca 5mA voolu, väga vinge tase sellel ajal.


Aga autos ta ei tööta sellepärast, et pideva pinge juhtme peal miski arusaamatu 1V  12V asemel. Avastasin, et sama jama ka peeglite reguleerimisega (sama toiteahel). Tundub, et siis kuskil on Body kaitsmest edasi katkestus või maha põlenud ühendus, sest peeglite lülitil oli ka voolurada maha põlenud. Igatahes meeletu peavalu selle remondiga, kaitse ise terve ja seal vool olemas. Ligipääs kah suht niru, kasvõi salongis kaitsmete taga juhtmestikule.

Ostetud puldist ka, see on küll Oldsmobile Troféo (Kah väga lahe luksmasin, neljas põlvkond / sama ajastu suisa värvilise puutetundliku ekraaniga, väga lahe tutvustav video), aga välimuselt täitsa sama, vaid pisike logo teine. Väidetavalt pole lahti tehtav ilma vigastamata, kokku liimitud. Ja suisa 4 nupuga (kõik töötavad), uksed kinni / lahti, pagassi avamine ja salongitulede põlema panek, et auto parklas üles leida.