[aatom]

Pisimehaanika juttu ka vahelduseks. Sellel autol on megasuur suusaluuk, saab päris korraliku pagassi pikenduse teha kuni istmeteni misiganes pikemate vidinate transpordil. Aga selle lukustusmehhanism ei töötanud, õigemini lukk töötab, aga avada ei saa, käepide ei liigu pea üldse, nigu lukus oleks. Ja et kuidagi see luuk kinni oleks, on ta miski ilge musta tatiga kinni pandud, mis enam ei hoia, aga puhastamist on mõnuga. Võtsin luku / käepideme ära ja ka plastpaneeli (pildi unustasin teha) metallraami küljest, mille tulemusena pooled plastist silindrilised kruvikinnitused katki läksid, taas liimimist ja toestamist keemilise metalliga.

Ja aru ma ei saa, see käepide ei saa kuidagi töötada. Teagi, kas on valedest (mitmest erinevast käepidemest) asjadest kokku pandud vm. Igatahes pikk lukustuse liin võtmest kinni / lahti keerates liikus, aga käepideme hoob käib ikkagi vastu selle liini külge, ei saa kuidagi 90 kraadist liikumist tekitada. Mõtlesin ennast haigeks ja lõpuks vihastasin, võtsin rauasae ja tekitasin liinile kaldpinna, võtmemehhanismile rohkem liikumisruumi (et liin vasakule-paremale liiguks) ja hoova külg ka viiliga kaldu. Alles nii sain tööle ja ka lukustus blokeerib käepideme endiselt ära.


Need viimased pildid on tehtud endoskoop / HD kaameraga, peeglisirmi juures mainisin, et tellin, nüüd käes.

E: Luku / avaja külge pannes siiski selgus, et avamismehhanism vajab rohkem jõudu (ka peale õlitust) ja avamine ei toimi. Jääb kunagi tulevikuks, vähemalt luuk kinni nii, kuis peab (pagassist saab 4 poldi eemaldamisel luku / avaja kätte ja siis hoovastiku kaudu avada).