8 tundi tagasi
Paar rida siis ka viimasest käigust UA-sse.
Laupäeval 3.04 sai siis hommikul alustatud liikumist UA poole. Seekord palusin appi Telci ja tema tiimi. Ehk Telc Sangadegajongi roolis, neiu Anete Hiace roolis ja Jako Sorento roolis. Mulle jäi Transit ning konnaga sabas Frontera. Startisime eri kohtadest ja kohtusim kõik esimest korda Lätis. Kuna konnaga liikumine pole kõige kiirem(90+ natuke) sai tehtud Poolas ööbimise peatus. Pühapäeval piirile ja sipsti üle. Edasi Lvivi. Seal jagunesime kaheks. Telcil oli seal asjaajamisi ning sai otsustatud,et Transit,Frontera ja Hiace on seltskonna kõige aeglasemad. Ehk meie läksime veel õhtul edasi. Seega saime hommikuks kui Lvivist startisid Telc Sangaga ja kohalik volontöör Andrei Sorentoga, kenakese edumaa. Enne Zaporizijat saime jälle kõik kokku. Õhtuks olime kohal ja viisime autod kohaliku fondi hoovile. Järgneva päeva natuke puhkasime ja valmistasime ette järgmisi päevi. Sai külastatud ka ühte muljet avaldavat automuuseumi Zaporizijas. Omaniku sõnul on seda külastanud ka Volga klubi ja üks kena vana Cadillac Eestist. Frontera jäi fondi hoovile ning sellele tullakse hiljem järele. Edasi läksime Kramatorski lähistele kus andsime üle Sorento 155 brigaadile. Siis edasi Slovjanskisse kuhu jätsime Hiace 54 brigaadi meedikutele. Sealt edasi Harkivisse kuhu viisime kunagi meedikutele viidud passatile suverehvid ning 3D prinditud detaile droonidele. Peale ööbimist läksime Sumõ poole. Päris sisse ei läinud(lastud enam ees ootavate pühade paistel). Sinna jätsime siis Sangadegajonga 80-nendale brigaadile. Sealt juba edasi Lvivi poole. Sealt haakisime jälle sappa tühja konna ning sõit kodu poole sai alata. Järgmine laupäev kella 14.00 tuuris olime Tartus. Kokku seitse päeva ja 5620km. Veelkord suured tänud Telcile ja tema meeskonnale,et appi tulid nii nõu kui jõuga.
Tulekustutite eest suured tänud PriErka OÜ-le ja Tartu Tuli OÜ-le
PS! seekordse reisi läbivaks teemaks olid läbi põlevad pirnid. Esimesed autod jõudsid minu juurest Põhjatallinna kontorisse kui juba läbi olid pirnid. Ja ka Poolas ning UA-s sai neid vahetatud. Viimasena kustus Transiti esituli teel Tartust Tallinna
Muus osas kestsid autod kenasti ja üllatusi ei olnud. Isegi reisi algust konnal nautinud Frontera sõitis kenasti Lvivist Zaporizijasse.
Tänan kõiki toetajaid ja abistajaid!!
Laupäeval 3.04 sai siis hommikul alustatud liikumist UA poole. Seekord palusin appi Telci ja tema tiimi. Ehk Telc Sangadegajongi roolis, neiu Anete Hiace roolis ja Jako Sorento roolis. Mulle jäi Transit ning konnaga sabas Frontera. Startisime eri kohtadest ja kohtusim kõik esimest korda Lätis. Kuna konnaga liikumine pole kõige kiirem(90+ natuke) sai tehtud Poolas ööbimise peatus. Pühapäeval piirile ja sipsti üle. Edasi Lvivi. Seal jagunesime kaheks. Telcil oli seal asjaajamisi ning sai otsustatud,et Transit,Frontera ja Hiace on seltskonna kõige aeglasemad. Ehk meie läksime veel õhtul edasi. Seega saime hommikuks kui Lvivist startisid Telc Sangaga ja kohalik volontöör Andrei Sorentoga, kenakese edumaa. Enne Zaporizijat saime jälle kõik kokku. Õhtuks olime kohal ja viisime autod kohaliku fondi hoovile. Järgneva päeva natuke puhkasime ja valmistasime ette järgmisi päevi. Sai külastatud ka ühte muljet avaldavat automuuseumi Zaporizijas. Omaniku sõnul on seda külastanud ka Volga klubi ja üks kena vana Cadillac Eestist. Frontera jäi fondi hoovile ning sellele tullakse hiljem järele. Edasi läksime Kramatorski lähistele kus andsime üle Sorento 155 brigaadile. Siis edasi Slovjanskisse kuhu jätsime Hiace 54 brigaadi meedikutele. Sealt edasi Harkivisse kuhu viisime kunagi meedikutele viidud passatile suverehvid ning 3D prinditud detaile droonidele. Peale ööbimist läksime Sumõ poole. Päris sisse ei läinud(lastud enam ees ootavate pühade paistel). Sinna jätsime siis Sangadegajonga 80-nendale brigaadile. Sealt juba edasi Lvivi poole. Sealt haakisime jälle sappa tühja konna ning sõit kodu poole sai alata. Järgmine laupäev kella 14.00 tuuris olime Tartus. Kokku seitse päeva ja 5620km. Veelkord suured tänud Telcile ja tema meeskonnale,et appi tulid nii nõu kui jõuga.
Tulekustutite eest suured tänud PriErka OÜ-le ja Tartu Tuli OÜ-le
PS! seekordse reisi läbivaks teemaks olid läbi põlevad pirnid. Esimesed autod jõudsid minu juurest Põhjatallinna kontorisse kui juba läbi olid pirnid. Ja ka Poolas ning UA-s sai neid vahetatud. Viimasena kustus Transiti esituli teel Tartust Tallinna
Muus osas kestsid autod kenasti ja üllatusi ei olnud. Isegi reisi algust konnal nautinud Frontera sõitis kenasti Lvivist Zaporizijasse.Tänan kõiki toetajaid ja abistajaid!!
Veel ei anna alla.