[Juri]

Alustame siis raamist, veermikust ja mootorist. Pilte väga palju pole, nii et peaks ühte postitusse ära mahtuma küll. Raam ei vajanud eriti remonti. Kõige keerulisem oli selle veermiku puhul pidurisüsteemi taastamine, suurem osa detaile tuli jooniste järgi valmistada. Emkal olid nimelt mehaanilised pidurid, samuti puudus roolivõimendi, ehk auto juhtimine käis pea täielikult füüsilist jõudu kasutades ja jõudu oli palju vaja. Mootor oli neljasilindriline, (3,3 liitrit), võimsusega ligi 50 hobujõudu. Mootori värv peaks õige olema, oligi sellist tooni. Mõned pidursüsteemi osad võivad tekitada küsimusi, et kas ikka oli tõesti selline? Aga ikkagi enam-vähem kõik peaks olema vähemasti sarnane sellega, mis ta originaalis oli. Vabandan ette, kui ei saa võimalikele tekkivatele küsimustele kohe vastata, kuna sõidan mõneks ajaks ära.