[wagoneer]

Eile näppisin Fronteral kapoti all asju veel ja huvi pärast torkisin ka kliima ventiili. Kerge vuss tuli sealt välja. Seejärel tekkis haige vajadus vaadata kas ka eluvaim sisse tuleb. Survetest näitas,et kuivati juurest mõlema toru O-rõngad lekivad. Sõber vahetas need ära ning tõmbas vaakumisse. Vaakum hoidis kenasti. Gaas sisse ja nüüd saab nautida +5 kraadist karget temperatuuri salongis    Mina ise seda nautida ei saa,sest 10min konditsioneeritud autos võrdub paar päeva paistes kõri.    Nüüd ainuke lisa mis Fronteral ei tööta on püsikas.
Selle töötamist segab tõsiasi,et siduripedaalil pole andurit taga kuna tegu oli ATM kastiga originaalis. Teoreetiliselt leidsime isegi võimaluse seal natuke surkida ajus,aga praktiliselt oleks see lihtsalt suht mõttetu ajaraisk. Aga isegi suur kompuuter on seal peal ja sain ka tööle(lihtsalt hakkas huvitama,et miks ta ei tööta   ). Näitab keskmist kulu ja hetkelist kulu. Sõidetud maad ja palju veel saab sõita ning palju kulub kütust/h ning keskmist sõidukiirust. 
Lisaks välistemp ja kõige olulisemana on seal ka stopper. Juhtimine kenasti kojameeste kangi otsast.
Aastal 2002 oli see ilmselt Fronteral ikka päris kõva lisa koos konditsioneeri ja püsikaga ning katuseluugiga ja ATM kastiga.