[rene01]

Madala hiluxi tagumise raami taastamine sai täna lõpetatud ja auto taas liikumisvõimeliseks. Said lehtvedrude kinnitused paika mõõdetud ja pandud. Kuna auto väga madal ja lihtsam oli keevitada koos väikese vahetükiga, siis ligi 2 cm tõstet tekkis ka selle käigus. Uued puksid ja vedru kinnitus/link sai tellitud kuna vana kinnitus oli pukside seest omajagu peenemaks roostetanud. Ja lõpetuseks tegin värske tala varuratta kinnitusele.

Pildid tegin seekord oma telefoniga ja ksf isandpauk soovis, et siis ka ise postitan (aga vb ta lihtsalt ei taha neid koledaid keeviseid enam ise jagada ).  Eks ta üsna kole on jah ning kui inimesed küsivad, et kas äkki on kepiga keevitatud (kuigi ei ole), siis seegi näitab midagi Lisaks tagasihoidlikele oskustele ei aita kaasa roostes talad (mida ei saa täiesti puhtaks käiata, sest siis jääks sellest 2mm plekist napilt üle 1 mm järgi) ega ebaloomulikud poosid, mis ilma tõstuki või kanalita töötades vaja võtta. Aga tegelikult ma eriti ei põe selle pärast ning arvestades asjaolusid ja eesmärki, siis on tulemus rahuldav.