09-12-2025, 20:51 PM
Dynamic jah DPF regen kohta, ehk maakeeli võiks tõlkida dünaamiline tahmafiltri põletamine. See siis selline asi, mida auto teeb iseseisvalt, kui vastavad parameetrid on täidetud. Paljuski jälgitakse selleks DPF differentsiaal rõhku, ehk kui rõhk piisavalt suureks läheb (tahmakas hakkab umbe/täis saama), siis auto alustab tahmafiltri põletamist/puhastamist. Kui mu matemaatika alt ei vea, siis antud pildi järgi on see DPF ääreni täis ( 83kPA ehk 830mbar). Tühikäigul tahaks näha seal 10mbar kandis rõhku, enamus autosid hakkavad 20+ mbar puhul juba tulesid vilesid põlema panema. Ehk veider, et antud juhul asi erroris ei ole. Ma vaataks sama näidu üle seiskunud mootoriga ja süüde sees. Peaks olema ümmargune 0.