[aatom]

Ma natuke ei usu selle mootori Delphi pihustite otste vahetusse. Kes neid pihusteid Eestis teeb?
Teeb selles mõttes et peale otsa vahetust annab adekvaatse uue koodi pihustile.

No tore on, taas siis "ämbrisse astunud", pea 1K raha maha visatud (uued või vist õigemini renoveeritud Delphi pihustid aeromotorsis maksavad sama palju).

Rõhuregulaator vahetatud korraliku Delphi vastu ja õieti, imeväikeste jõumomentidega mitu astet kinni keerates.
Ja vaadates kõiki siia postitatud graafikuid, no raske uskuda, et rõhuandur valetab, ei näe põhjust seda vahetada.

Selge seos on temperatuuriga, täna -4 kraadiga ei käivitunud, panin graafikule. Pihustid nagu ei avane korralikult või pea üldse. Esimene katse läks käima paariks sekundiks ja suri välja. Siis teine katse süüde välja, miski pool minutit ootamist ja uuesti, puterdas ja suri välja. Võrreldes normaalselt töötamisega palju suurem latisurve jääb alles. 
Testisin tagasivoolu ka ära (pealevoolule panin klapi vahele, ei saa enam pumbast tagasi vajuda), paagi poole liigub kütus ilusasti ja käivitamise proovimisel tuli pumba poolt ka kütust (KSP poolse toru panin poolenisti diislit täis pudelisse).