[isandpauk]

Eile tõi ksf. Telc Maasturid.ee-st uue kütusevõtturi ja tagumise kardaani risti. Selle risti ja veel ühe esikardaani risti vahetasime ära, määrisime ülejäänud sõlmed ning kardaanid said alla. Varuratta eemaldamiseks läbilõigatud tõstuki kett sai rattahoidiku endale uuesti külge. Klaasipesurid said puhastatud ja kokku. Kappott läks peale. Kimp karterikaitse mutreid tuli üle keermestada ning seejärel sai kaitse alla kruvitud, sealhulgas ka raplamaasturist hangitud karterikaitse esiosa, mis algselt puudus. Käigukast ja esisild said õli juurde, paagilt sai vana kütusevõttur maha ning paks diislist läbi-imbunud pinnasekiht sai paagilt maha kahe pudeli piduripuhastusvahendi ja käsiharja koostöös. Protsessile aitasid kaasa ksf. Telc, Rene01, Nastik, Hr. M ja vahepeal lubati ka minul käsi külge panna.  

Kuna pildid kipuvad viimasel ajal suht sarnased tulema, panen siia ainult ühe näite.
   

Tänaseks jääb siis kirss tordil ehk paagile uus kütusevõttur, vahetada vajadusel kütusevoolikud/torud ning paak koos paagikaitsega alla tagasi. Kuna kütusevõtturit maha võttes läks kaks 3mm polti pooleks, võib juhtuda, et uus kütusevõttur läheb tagasi katusekruvidega.
Seejärel juba sillastend, rehvivahetus ja katsesõidud.