04-02-2026, 13:11 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-02-2026, 16:25 PM ja muutjaks oli Telc.)
Subarurindel sai pärast pikka mõttetut diagnoosimist (pirnide omavaheline vahetamine, multimeetriga mõõtmine, pistikute kontrollimine) ära vahetatud kundepoolse lähitule kaitse 
Parktuled said uued pirnid.
Väike samm inimkonnale, aga suur samm Subarule ülevaatuse poole.
Ja siis tegi seesama masin mitu suurt sammu tagasi, visates uue õlifiltri vahelt enamuse uut õli maha ja kapoti alla laiali...
Filtrivahetus, õli juurde, mootoripesu...
(Kohapealne täpsustus olles jamaga tegelema hakanud: Algaja viga - vana õlifiltri vana tihend jäi auto külge ja uue filtri keerasin sellele peale. Õnnelik õnnetus - avaldus hoovis manööverdades kapoti alla vaadates, mitte linnaliikluses ja õlirõhu kadudes)
Ja kõikvõimalike koodide sobivust kontrollides kaugelt iinamaalt tellitud õlivarras osutus kõigest hoolimata diisli või 2,5l bensuka omaks ja sobimatuks.
65. brigaadi maasturi korjanduses on laekunud hetkeseisuga 1064€.

Parktuled said uued pirnid.
Väike samm inimkonnale, aga suur samm Subarule ülevaatuse poole.
Ja siis tegi seesama masin mitu suurt sammu tagasi, visates uue õlifiltri vahelt enamuse uut õli maha ja kapoti alla laiali...
Filtrivahetus, õli juurde, mootoripesu...
(Kohapealne täpsustus olles jamaga tegelema hakanud: Algaja viga - vana õlifiltri vana tihend jäi auto külge ja uue filtri keerasin sellele peale. Õnnelik õnnetus - avaldus hoovis manööverdades kapoti alla vaadates, mitte linnaliikluses ja õlirõhu kadudes)
Ja kõikvõimalike koodide sobivust kontrollides kaugelt iinamaalt tellitud õlivarras osutus kõigest hoolimata diisli või 2,5l bensuka omaks ja sobimatuks.
65. brigaadi maasturi korjanduses on laekunud hetkeseisuga 1064€.
