[honkomees]

Sihtotstarbeline laeva masin ega abimasin see ei ole. 

Fotol tundub tegemist olevat 6-silindrilise vene diiselmootoriga Д6С1.
Siit saad juurde lugeda: https://banga.ua/acat/dvigateli/barnault...izeli_d6s1

See on mingi varuosade tellimise leht, otstarvet ega ajalugu seal ju pole.

Olemuse järgi selgelt ju maamootor. Kasutatav siis elektrijaama generaatori käitamiseks? Pildilt on näha, et mingi suurem jupstükk on taga - alalisvoolu generaator? Pirita tööseadmed võisid tõesti olla elektritoitega...

Aga mis bussilt on võetud kere? Ja on aimu, millest on tehtud operaatori kabiin?

no kuntsmudsu ütles, et nii laeva peamootorid, eritehnika, abiseadmete ja särtsumasinate ringiajamiseks

Дизельные двигатели серии Д6С1 (производства «Барнаултрансмаш») — это надежные 6-цилиндровые судовые и промышленные силовые агрегаты. Они отличаются диаметром цилиндра 150 мм, ходом поршня 180 мм и рабочим объемом 19,1 л. Используются в составе электростанций, насосных установок и спецтехники. 
avtoalfa.com +4
[b]Основные характеристики и особенности:[/b]

• [b]Тип:[/b] 6-цилиндровый, 4-тактный дизель с рядным расположением цилиндров.
  
• [b]Модификации:[/b] В серию входят модели типа 1Д6-150, 3Д6 и специализированные 1Д6БА.
  
• [b]Применение:[/b] Применяется в качестве главных судовых двигателей, приводов вспомогательных механизмов и электростанций по данным сайтов avtoalfa.com, bizonagro.com, katalogionline.ru.
  
• [b]Конструкция:[/b] Оснащены системой непосредственного впрыска топлива, жидкостным охлаждением. 
  avtoalfa.com +3
  

Двигатели семейства Д6 известны своей ремонтопригодностью, высокой прочностью и способностью работать в тяжелых условиях. В каталогах запчастей для Д6С1 представлены коленвалы, механизмы газораспределения, приводы топливных насосов (ТНВД) и генераторов по данным сайта astaworld.ru.

Д6С1 on Nõukogude D6-seeria diiselmootori modifikatsioon, toodetud alates 1960. aastatest. 
Seda kasutati laialdaselt põllumajanduses, tööstuses, raudteel, sõjaväes ja väikelaevanduses.
D6-seeria on tuntud oma töökindluse ja lihtsa hoolduse poolest ning seda remonditakse ja kasutatakse aktiivselt tänapäevalgi.