Volvo tagasilla tala
#5

Peale liivapritsi läheb pind üsna kiirelt rebaseks ja siinkohal tulebki hape appi. esiteks eemaldab ta juba tekkinud imeõhukese roostekihi ja teiseks ei lase ta roostel tekkida senikaua, kuni sa värvi selga saad. Ilmselt otsingusõna roostemuundur on piisav leidmaks sobivat vahendit. Ise kasutan antirusti aga see on liiga hea - peale liivapritsi töötlemiseks ei pea roostetõrje kraam olema kallis ega kange. 
Väikeste tööde puhul eelistan mina pintslit, kuna jääb ära püssi puhastus ja saan määrida peale nii paksu kihi, kui soovin ning saan värvi pinna külge "hõõruda". Kui sul on detailil mingi raskelt ligipääsetav nurk, siis pintsliga saad sinna värvi paksult sisse lükata, püss pigem pihustab sul enamuse värvi kuhugi külgedele laiali.
Võta liiter värvi ja ühekordse kasutuse hinnaklassi pintslid kolmene pakk ~1EUR. Määri nii paksult kokku, kui peal püsib. päev hiljem vaata üle ja tee teise pintsliga vajadusel parandused. Oota paar päeva kuni nädal, et värv oleks korralikult kivistunud. 
Lahtitehtud liitrise värvipurgi jääk kuivab kiiresti kasutuskõlbmatuks, kasuta maksimaalselt ära, sest ega ta tõenäoliselt järgmine kord enam kõlba.

Maasturite hankimist Ukraina kaitseväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Vasta


Sõnumeid selles teemas
Volvo tagasilla tala - Autor: pikk88 - 27-10-2026, 12:48 PM
RE: Volvo tagasilla tala - Autor: isandpauk - 27-10-2026, 14:05 PM
RE: Volvo tagasilla tala - Autor: diselist - 27-10-2026, 16:44 PM
RE: Volvo tagasilla tala - Autor: pikk88 - Eile, 11:32 AM
RE: Volvo tagasilla tala - Autor: isandpauk - Eile, 13:38 PM
RE: Volvo tagasilla tala - Autor: pikk88 - Eile, 18:27 PM



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne