20-09-2004, 16:34 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-09-2004, 16:51 PM ja muutjaks oli valdo.)
Seakoot Kirjutas:Ostaks hea meelega esitiivad 1953. a. masinale. kui kuskil leidub andke teada.
Ülidefitsiit - pruugitud isenditel (st oma seisukorra tõttu doonoriks kasutatavatel) asjad tihti mädad. Uued varuosad saadavatest kohtadest huviliste poolt üles korjatud. Kui just mõne senini kinnise ja kraami hoidva papi varandusekuur just-just avaneb... ja sellega ei kaasne emeksirumalust. Kui leiad, oled õnnega pooleks
Teine võimalus on vahetada tuledeümbrused ja koopaservad kui hävinuimad piirkonnad - kuldsete kätega meistrid teevad \"rootsi riistade\" abil need uued ja traatkeevitusega saab kenasti paigata... Mida kolmemõõtmelisem \"läbiussitanud\" koht on, seda raske muidugi teha/taastada...
Ja veel - 1953. aasta nõuab algsena taastamisel 2. seeria tiivaääri... uute varuosadena liikuvad tiivad on ülienamikus pärit ajastust peale 1950te lõppu ehk siis 3. seeria kaanonite järgi valmistet ird-varuosad. Muide - tasub vaadata ehk ka Poola poole - seal kuni 1973. aastani valmistet Warszawad evisid äärte osas kuni lõpuni Pobi 2. seeria tiibade malle. Aga... neil tuleb vahetada (valmistada) väikese tule ümbrus, mis Pobil teistsugune.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18