04-11-2004, 15:54 PM
kui sa käigukasti pole puutunud, siis on üks tõenäolisematest võimalikest vigadest \"sidurivõlli\" (ehk siis see käigukastivõll, kuhu otsa sidur käib) laagri kulumine. see põhjustab telglõtku ja hammasrattad ei pruugi enam korrektselt fikseeruda. kui aga see jama ilmnes peale kasti remonti, siis oled mõne seibi ära kaotanud. selleks ka 2 võimalust: kas need, mis on võllidel ja takistavad selle telgnihkumist või siis need, mis on laagrite ja laagrikaane (see metallist terasleht) vahel. see laager on standartne ja saadaval igas nt laagriesinduses.